Los padres y madres de alumnos exigen que las administraciones regional y local refuercen la prestación del servicio con un autobús más grande o con un minibús complementario.
Sosa: "El acceso a la educación postobligatoria en ámbitos rurales como el de La Hoya tiene un refuerzo legal en la LOE, que exige evitar desigualdades derivadas de factores como el "geográfico" y garantizar recursos económicos suficientes para la escolarización de quienes residen en el mundo rural"
Lorca 19/02/2026. El concejal de IU, Pedro Sosa, ofrecía esta mañana en una rueda de prensa en la misma parada de autobús de la diputación lorquina de La Hoya en la que cada mañana se produce una desagradable e indignante competencia para hacerse con un asiento de autobús por parte de los jóvenes de esa pedanía que cursan estudios de bachiller o FP postobligatorios en los distintos institutos de la ciudad de Lorca. Una competencia en la que el "dedo" del conductor "designa" qué jóvenes tienen asiento y quienes se "quedan en tierra" en la disputa por los escasos asientos que quedan libres una vez que entran al autobús los alumnos "hoyeros" que por ley tienen expresamente garantizado el derecho al transporte escolar.
Sosa, acompañado de un nutrido grupo de padres y madres de alumnos de La Hoya, ha expresado que un Ayuntamiento como el de Lorca que gasta en "caprichos y en competencias impropias" una parte nada desdeñable de su presupuesto, no debería ser ni cicatero escatimando la aportación de los recursos precisos, ni cobarde, ni sumiso con la Consejería de Educación del gobierno regional sostenida por los dos mismos partidos políticos que gobiernan Lorca, por PP y por VOX.
Junan Antonio Asensio, que ha actuado como portavoz de los padres afectados, ha pedido que se atiendan sin más dilaciones la demandas de los vecinos y de los estudiantes de La Hoya para reforzar la línea de autobús que conecta la diputación de La Hoya con los diversos institutos de Lorca en el tramo horario coincidente con la entrada y salida de alumnos, y evitar que algunos alumnos "por vivir en una pedanía" pierdan horas lectivas de clase que son esenciales para su formación y para su rendimiento académico. Esta deficiencia educativa se ceba sobre todo con los alumnos del IES "San Juan Bosco" de Lorca en cuya rotonda de acceso se sitúa la última parada del servicio.
Sosa, por su parte, ha recordado que, con independencia de que analicemos las enseñanzas obligatorias o las postobligatorias, la Ley Orgánica de Educación exige planificar la educación en materia de red de centros, transporte escolar, comedor y acceso a tecnologías nuevas teniendo en cuenta la "ruralidad" de los estudiantes.
La necesidad de implementar políticas de compensación que eviten desigualdades derivadas de diversos factores, entre ellos los geográficos, es una exigencia contemplada en la LOE que impone sobre las administraciones educativas el deber de prestar una especial atención a los centros educativos en el ámbito rural, considerando las peculiaridades de su entorno educativo y la necesidad de favorecer la permanencia en el sistema educativo del alumnado de las zonas rurales más allá de la enseñanza básica, así como impulsar el incremento de la escolarización del alumnado de zona rural en las enseñanzas no obligatorias.
La mejora de la accesibilidad de la oferta de transporte en las enseñanzas postobligatorias para los alumnos de La Hoya que se ven obligados a desplazarse es una cuestión de indudable importancia, cuyas carencias y deficiencias cuestionan las políticas públicas que se ponen al servicio de la lucha contra la despoblación rural.
Por eso queremos que el gobierno de Lorca se dirija al de la región de Murcia, y entre los dos, se comprometan a ampliar la cobertura del servicio de transporte escolar, como una de las medidas cuya promoción exige la propia LOE en su artículo 69.1 al disponer que "las Administraciones educativas promoverán medidas tendentes a ofrecer a todas las personas la oportunidad de acceder a las enseñanzas de bachillerato o formación profesional".
Incluso, la propuesta de IU al Pleno del Ayuntamiento de Lorca también incorpora que se promueva ante el gobierno regional una más que razonable modificación de la normativa reguladora del transporte escolar, en orden a garantizar la prestación del servicio a todos los alumnos de enseñanzas postobligatorias que residan en localidad (municipio o pedanía) distinta a la del centro educativo donde están cursando sus estudios por falta de oferta educativa en su localidad de residencia.